Воткнул заднюю на ходу

[Никита Крупин]

Вобчем еду я, и пассажир локотком выбивает АКПП в нейтраль (она слабенько в Д стоит).
И тут, незнаю чем я думал, но вместо Д я беру и двигаю ручку вперед на R. Скорость была ~20 км/ч. Машина становится колом, Двигло глохнет.
Пересрался. Думал, ну всё, пипец - убил.
Завёлся. Начал помаленьку проверять.

В обчем, ездит как ездила. Проверил во всех положениях.
На первый взгляд, всё нормально.

Вопрос. Чего мне теперь следует ожидать от коробки после такого варварства?

Коробка, если верить табличке на кузове А140Е-812pl

 

[Виктор Водолазский]

Когда только купил первого японца и по привычке держал руку на ручке коробке воткнул примерно на такой же скорости "P". Перепугался до смерти, потом делал так ещё пару раз. В итоге откатал после того случая ещё год и продал, коробка не глючила и была в неплохом состоянии.
"R" конечно не "P", но вроде там всё а давлении основано и значит шестеренки не должны повылетать.

 

[fishka]

Именно для таких случаев япы сделали защиту - ту самую кнопку на селекторе, которая блокирует передвижение селектора с 2 на L, с N на R, а некоторые (как топикстартер) нажимают её при любом передвижении селектора...

 

[Дмитрий Полосминников]

Думаю ничего не будет - таких случаев я в форуме много начитался - никто не сказал, что АКПП после этого сдохла...

 

[Miramix1]

А140Е многое прощает, потому как вечная (при должном уходе) старайся исключать подобное впредь и всё будек о.к!!!!
П.С единственное что она(акпп эта) не прощает, никий уровень декстрона.

 

[Никита ...]

ракетчеги...

 

[Критикан]

я тоже втыкал на марке SX-70 правда ехал назад с R воткнул P долбануло так что я думал что в столб въехал мотор не заглох после этого было все нормально откатал еще года 2 после чего его успешно продал

 

[Keyname]

Тоже воткнул заднюю на 20 км/ч нечаянно - плавное замедление как будто на механике и двигателем торможу. через секунду перевел на D ечего не произошло поехала как обычно

 

[dark_dra4g0n]

Тоже воткнул заднюю на 20 км/ч нечаянно - плавное замедление как будто на механике и двигателем торможу. через секунду перевел на D ечего не произошло поехала как обычно

 

[Анюта Дында]

Вобчем еду я, и пассажир локотком выбивает АКПП в нейтраль (она слабенько в Д стоит).
И тут, незнаю чем я думал, но вместо Д я беру и двигаю ручку вперед на R. Скорость была ~20 км/ч. Машина становится колом, Двигло глохнет.
Пересрался. Думал, ну всё, пипец - убил.
Завёлся. Начал помаленьку проверять.

В обчем, ездит как ездила. Проверил во всех положениях.
На первый взгляд, всё нормально.

Вопрос. Чего мне теперь следует ожидать от коробки после такого варварства?

Коробка, если верить табличке на кузове А140Е-812pl

Скоро придет капец АКПП!!! для таких случаев есть пассивная защита кнопка при нажатии которой происходит переключение селктора АКПП, вот от таких то случаев и умирает АКПП, авто двигалось D АКПП работало и тут втыкаешь на ходу R!!! удар!!! при этом двиг заглохнуть должен. Шейку ГТ задрало, если после этого едет нормально (пока), начнет бежать АТФ в месте соеденения АКПП к двигателю, пропадет задний ход со временем.Потсрадало от этого мех-я часть АКПП.

 

[AKart]

Очень часто переключаю с D на R прямо на ходу, обычно при разворотах, правда на небольших скоростях (около 20 км/ч), ничего страшного не происходит. Я даже и не знал, что так нельзя.

 

[Галя Бурсикова]

А я блин, после сраных жигулей, на которых нужно было перегазовывать, периодически, чтоб не заглохла, прегазанул на тойоте на D, чуть не раз ипал чью то ж_о_пу. Вовремя затормозил...

 

[Инесса 2008]

А я блин, после сраных жигулей, на которых нужно было перегазовывать, периодически, чтоб не заглохла, прегазанул на тойоте на D, чуть не раз ипал чью то ж_о_пу. Вовремя затормозил...

Да, тоже такое было, сила привычки...

 

[Андрей Боронников]

у другана спринта 97 ......на ходу при скорости 90 также пассажир воткнул заднюю случайно .....дрыгатель заглох на х ....после этого завели все вроде ничего я думал сразу короба разлетится нифига ....уже год ниче никаких признаков ))

 

[juraev]

я со всеми спорю что автомат заглушу на ходу и постоянно на заднюю его втыкаю
и 4 года езжу и не че нормально

 

[Яна Каширокова]

Скоро придет капец АКПП!!! для таких случаев есть пассивная защита кнопка при нажатии которой происходит переключение селктора АКПП, вот от таких то случаев и умирает АКПП, авто двигалось D АКПП работало и тут втыкаешь на ходу R!!! удар!!! при этом двиг заглохнуть должен. Шейку ГТ задрало, если после этого едет нормально (пока), начнет бежать АТФ в месте соеденения АКПП к двигателю, пропадет задний ход со временем.Потсрадало от этого мех-я часть АКПП.

смешно
я четыре года езжу и не че не пропало и не задрало

 

[Disco-Punk]

"смешно
я четыре года езжу и не че не пропало и не задрало" - дуракам везёт..без обид.