Вот так почистил БДЗ...

pogasiy

New member
Решил сделать приятное своей машинке, почистить БДЗ.Снял, разобрал, помыл, побрызгал карбклинером, в общем всё как надо. Собрал, поставил. Завелась нормально так, двиг работает ровно. Сразу не обратил внимания на то что слишком густой дым идёт... Через минут 7 начала троить, а ещё через минуту в районе мотора раздался ПШШШШ. Тут я добрался до ключа и заглушил. Я так понимаю п****Ц движку???
 


webrude

New member
вскрытие покажет.
Поле чистки БДЗ, если все подключил правильно, не с чему пушному зверьку прийти.
 
Весь антифриз ушел в цилиндры. Видимо что то случилось с прокладкой ХХ. Я уверен что поставил её правильно, и она была не очень плохая.Видно руки не растут как надо...
 

VPsite

New member
Там 3 шланга. Один толще, 2 одинаковых, может их перепутал? Но я не понимаю какая разница с какой стороны омывать, слева направо или справа налево.
 

Switcher

New member
ну если шланг с антифризом подключил вместо воздушного то вполне могло все уйти не туда
 
Оба тонких были подключены к тонким штуцерам. Откуда там взяться воздуху. Может быть всё таки что то с прокладкой. Завтра сниму проверю.
Масло менять по любому...+ неизвестно что дальше. Правильно я понимаю?
 

Psoer

New member
вскрытие покажет )))
или прокладка не легла , или шланги после пива попутал ))))
 
Я понимаю что двиг работал всё это время на эмульсии, если бы я заглушил его в этот момент, обошелся бы "малой кровью". Но после ПШШШ из под капота, полагаю ловить нечего (только дорогие проблемы).
 

Lam1

New member
Ребят ну какой воздух? Там 3 шланга, один толстый и два тонких, одинакового диаметра, в этих двух циркулирует ОЖ. И какая разница откуда она будет циркулировать?
 

KiRover

New member
как она будет циркулировать , разницы нет, давай вскрывай БДЗ и смотри что и как , скорее всего прокладка, смотри уровни масла, антифриза и т.д. , и не надо раньше времени паниковать, пессимистические настроения откинь , вот тебе звук ПШЫЫ не понравился, а от куда он прозвучал, какой силы и т.д.
так что вскрывай БДЗ и смотри , на гидроудар этот звук точно не похож, там былоб БАМ и все.... двиг бы заглох сам, а так пока ничего страшного не вижу ....
выпей сейчас еще пивка, а завтра , желательно на не больную голову ))) в гараж смотреть что и как ))))
 
Да что вы своими дедовскими способами с экономией на новых прокладках япошек губите?
Ну неужели трудно купить ее за 130 рублей и не париться?
 
Как и ожидалось продавило прокладку. Антифриз везде, и до и после БДЗ (ещё что за коробка висит снизу, от воздушного фильтра до БДЗ, она полная). Уровень масла был MAX, так примерно и остался. Уровень ОЖ - 0, даже в шлангах не хлюпает. Теперь я так понимаю нужно тащить в автосервис? Или заменить масло, залить антиф, и (конечно с исправным БДЗ) пробовать завести?
 

Nick-From

New member
слить все (масло лучше отсосать аппаратом экспресс-замены, через щуп), залить недорогое масло, нормальную ОЖ, поездить, километров через 500 поменять масло на нормальное. Масляный фильтр - само собой, под замену.
 
Всем привет. В общем заменил я эту прокладку, пришлось заказывать, ждал три недели, поменял масло, и начал заводить. Посадил два аккумулятора, но завелась! Сначала белый дым валил из трубы, но с каждой минутой всё меньше и меньше. Минут через 15-20 всё прошло, дымок обычный, движок ровно работает. Достаю масляный щуп, а оттуда тоже блин дымит, не сильно но заметно. Там то теперь чего?
 
С возвращением в наши ряды!!!
ИМХО:
1.пусть машина немного поработает покатайся на ней вокруг гаража но тапок в пол не дави антифриз вылетит и все будет ок он же везде просочился а на температуру в двиге он не расчитан вот и дымит
2.может это просто пар на улице еще пока зима
 

Сверху