Трабл. Куча лампочек на панели загорелась!

[rubik]

В общел ехал щас домой и вдруг сначала мигнули лампочки "Аккумулятор", "Выхлопная труба" (ну или что-то вроде этого) и типа "Перегоревшая задняя лампочка". Потом погасли, а потом загорелись и не гаснут.
В чем может быть проблема? Давно такое было, выяснилось, что ремень генератора порвался и зарядка аккума от генератора не шла. Щас вроде все провода целые...
Куда копать?? Подскажите или дайте направление...
Спасибо

 

[Влад Сидорин]

может компьютер заклинилО?

 

[Настюшка Бакши]

мож ты глохнешь на ходу? чек че говорит?

 

[Мериамун]

такая комбинация лампочек - отсутствие зарядки.
щётки первым делом посмотри. потом дальше можно рыть.
думаю на щётках остановишься.

 

[Алина Алинова]

Это генератор зарядкку не дает. Может счетки, у меня была такая проблема оказалось диодный мост сгорел, поменял и все в порядке.

 

[ftasylim]

На ходу вроде не глохну, двигатель так же ровно работает, как и раньше, никаких изменений не заметил вроде. А как об этом чек должен говорить? Мигать или диагностику надо сделать?

Как проверить щетки? Как-то визуально или вскрывать генератор надо?

И где находится диодный мост?

 

[Анюта Дында]

Оценить работу гены можно косвенно, вольтметром - на заглушенной, допустим, 12.6 В показывает, заводишь - 14.1 В. Газуешь - изменений нет - значит с зарядкой всё нормально.

 

[redak]

Надо прикупить вольтметр наверное.
Седня в пробке ехал в горочку небольшую. Все потребители энергии вырубил (магнитолу, дуйки, даже окна не открывал ). Потом магнитола часы и все лампочки на приборке стали тухнуть, и обороты у машины стали падать, чуть поддал газку, чтоб не заглохнуть, все лампочки сначала загорелись, потом лампочки на приборке потухли. До дому доехал, заглушил машину. Потом завел - опять лампочки горят.
ЗЫ: Днем машину еле завел. Аккум видимо севший был уже.

 

[evg_pits]

у тебя может проскальзывает ремень генератора, поэтому ты все еще ездишь, если б не работал генеротор, давно б сел акум
подтяни и посмотри эфект

а вообще проверка на все времена, сними клемму с аккумулятора при заведенном моторе, если не глохнет, значит идет заряд, но что то не то

 

[search]

На рынке на выселковой есть пацаны, которые проверят генератор не снимаяс машины. Они там одни, прямо напротив входа контейнер.

 

[deejay2007]

такая комбинация лампочек - отсутствие зарядки.
щётки первым делом посмотри. потом дальше можно рыть.
думаю на щётках остановишься.

в генераторе щетки - смена электродов (обтачивал от уазика) или замена генератора

 

[Ирочка Юрочкина]

автор, какая диагностика.
сними генератор, ткни цешкой.... там делов 2 минуты. Во дворе под домом сделаешь.

 

[Fermata]

...а вообще проверка на все времена, сними клемму с аккумулятора при заведенном моторе, если не глохнет, значит идет заряд, но что то не то

Да, офигенный совет пожечь кучу электроники. Даже на жигах тахометры вылетают от такой "диагностики". Саня, так не делай!

 

[Маша Аношко]

Да, офигенный совет пожечь кучу электроники. Даже на жигах тахометры вылетают от такой "диагностики". Саня, так не делай!

а вот на прессии ничего не вылетало, проделывал такое неоднократно. аднака другим советовать не буду

 

[Sashurik2004]

В общем померили мне напряжение на аккуме при заведенном двигателе - 13,1 В было. Сначала сказали, что диодный мост вроде как менять надо, потом сняли и разобрали генератор - сказали щетки стерлись. Поменяли щетки - щас всё нормально.
Всем спасибо

 

[Анна Константинова]

В общем померили мне напряжение на аккуме при заведенном двигателе - 13,1 В было. Сначала сказали, что диодный мост вроде как менять надо, потом сняли и разобрали генератор - сказали щетки стерлись. Поменяли щетки - щас всё нормально.
Всем спасибо

то на то и показывало)))