Арен
New member
У меня ситуация просто 1в1. Мотор откапиталили, блок расточен, все просто привел в идеал. Обкатку прошел в щадящем режиме, уровень масла после обкатки был грамм в грамм сколько залили. После этого дал мотору просраться, повалил дым белый с выхлопа. Не долго думая открываю воздухан, а фильтр в масле. После этого поменял клапан PCV, но до маслоотделителя так и не добрался. Сейчас фильтр чистый, но масложор как будто и не капиталил. По трассе за 300км уровень с максимума на минимум, ну и сальники некоторые давануло, значит давление картерных газов не в норме. Буду пробовать маслоотделитель почистить, последняя надежда.