Екатерина Ширина
New member
Здравствуйте.
Вопрос вот в чём. У нас теперь при ТО проверяют эффективность тормозов на стенде, но он всего под одну ось - т. е. авто можно загнать под переднюю ось или под заднюю. Свободная ось остаётся на полу гаража. С моноприводом вроде без проблем, но у меня 4WD FULL TIME (постоянный полный привод) SV35 с межосевым дифференциалом с C.DIF.LOCK кнопкой. В мануале написано что нельзя буксировать авто методом частичной погрузки.(одна ось на земле, другая вывешена.) Можно ли проверять машину на этом стенде, и не будет ли поврежден межосевой дифференциал (сейчас или потом). Кстати стенд сам приводит в движение колеса одной оси, т.е. которые стоят на нем. У кого какие мнения на этот счёт?
Вопрос вот в чём. У нас теперь при ТО проверяют эффективность тормозов на стенде, но он всего под одну ось - т. е. авто можно загнать под переднюю ось или под заднюю. Свободная ось остаётся на полу гаража. С моноприводом вроде без проблем, но у меня 4WD FULL TIME (постоянный полный привод) SV35 с межосевым дифференциалом с C.DIF.LOCK кнопкой. В мануале написано что нельзя буксировать авто методом частичной погрузки.(одна ось на земле, другая вывешена.) Можно ли проверять машину на этом стенде, и не будет ли поврежден межосевой дифференциал (сейчас или потом). Кстати стенд сам приводит в движение колеса одной оси, т.е. которые стоят на нем. У кого какие мнения на этот счёт?
