Александра Литягина
New member
думаю многие читали:надо завести двигатель,прогреть до нормальной температуры,затем выключить зажигание и тут же включить-лампа давления масла не должна загораться сразу,только после паузы,которая и определяет степень износа.хочется спросить уважаемые форумчане,у кого как? у меня на горячую-загорается сразу,когда холодный-примерно3 секунды,летом и 10 сукунд-зимой.вообще этому можно верить или нет?