Стук в 4s-fe!!!!!!!!

[Полина Печурина]

Привет! Сделал капиталку замена колец, вкладышей, колпачки, сальеики, ремни.
Вопрос; пару дней ездил потом заметил что после стоянки в полчаса заводишь лампачка давления горит 2-3 скунды при этом слышен стук. Что может это быть?

 

[redak]

распередвалы в голове стучат .. Фильтр масляный на S-ных двигателях по идиотски расположен ... вверх ногами .. из-за отстутсвия клапанов или их некачественности масло стекает из фильтра .. и пока малянный насос не накачает масла распредвалы на сухую практически работают
По крайней мере таков о мнение мое ...

 

[kladov]

избитая тема - на S серии 2 секунды лампочка давления горит - давно решено что это нормально... Вот если 5-10 - тады да - проблема...

 

[Евгений Мацаков]

стук, говоришь? а где конкретно? что капиталили? а то мож зазоры по вкладышам не вывели, и колену неспешно приходит ППЦ.

 

[Lera23]

Срочно смотерть, и слушать стетоскопом, хотяб для начала крышку клапанную снять посмотреть усе ли там наметсах.

 

[seryoga]

клапана?

ПС. распредвалы не работают на сухую пока лампочка горит.

 

[oleoleole]

Тоже двиг такой-же и так-же пауза горения лампы масла после запуска в 3-5 секунд. Писалось не мало про "масляную особенность" этого движка. Пришел сейчас домой, взял новый масляный фильтр в руки nipparts и подул в него. И как оказалось он и туда продувается и назад. Только назад чуть труднее.
Была у меня до этой ТАЗ 2109, так там никогда назад не продувались фильтра. Я прямо таки перед покупкой так проверял их. Но как-то мне продавец предложил на выбор 1-но клапанный (дуется в одну сторону) и 2-х клапанный (дуется в обе). Я решин не рисковать.
Так какая конструкция нормальная для нас? Может фильтры фуфельные? Может надо производителя сменить?

 

[bego]

избитая тема - на S серии 2 секунды лампочка давления горит - давно решено что это нормально... Вот если 5-10 - тады да - проблема...

Самое интересное до капиталки лампа тухла сразу даже после суточного простоя! и после капиталки нормально было! А потом просто резко стала такая байда! Фильтры оазные ставил! Стук где то с правой стороны внизу !

 

[Серёжа Зубов]

гыгык... шатунный вкладышь 3го горшка, похоже! не дай бог, конечно, но любит 3-й горшок стучать....

 

[trainex.ru]

гыгык... шатунный вкладышь 3го горшка, похоже! не дай бог, конечно, но любит 3-й горшок стучать....[/QUOTE
Слушай А вкладыши проверить и промерить можно сняв только поддон! Мне просто ставили всё стандарт!

 

[Воронов]

Надо срочно определяться где стучит, если вкладыши, тянуть с этим нельзя. У меня так же было зимой, сначала стук при заводке, потом появился и на работающем движке при наборе оборотов. В итоге двигатель пришлось менять на контрактный.

 

[Руслан Гараев]

погазуй, послушай что за звук. Эт могут быть и полукольца и шатуны болтаться, и давление насоса может быть маленькое, и клапана стучать могут. всё может быть.

 

[Марина Кочканян]

у меня похожие недуги были звук как у дизеля , правда на холостых оборотах (если выше 900, то стук пропадал) , когда вскрыли оказалось 2 вкладыша задрало ... сейчас жду новый двиг=))

 

[Маша Аношко]

первым делом поменяй масл. фильтр
лучше от GE
у меня после установки от 3S-GE прошло

 

[actimel2007]

гыгык... шатунный вкладышь 3го горшка, похоже! не дай бог, конечно, но любит 3-й горшок стучать....

не 3-й, а 4-ый.

Автор, стучать может всё что угодно. Так вслепую не скажешь

 

[Дима Киселев]

3-й, 3-й..

 

[NickPolo]

3-й, 3-й..

проблему устранил заменой вкладышей шатунных