Проблемы с запуском после помывки двигателя

[Patra]

Собственно помыл недавно движку на мойке и начались проблемы с запуском. до мойки все было гуд. Заводится как-то в натяг, машину колбасит и обороты кидает. По началу глохла при запуске, поменял свечи, масло в двиге с фильтром, разобрал, просушил и почистил трамблер, перестала глохнуть, но дергание осталось. Такая проблема при чем только после того как машина сутки постоит, на прогретом двигателе нормально заводит с пол пинка. Машина Т.Vista, дв 4S. Какие будут советы?

 

[Валерия Драккенова]

Свечные колодцы сухие?

 

[mandafon]

Мойщики продували их, может если как попало, посмотрю на всякий. Хотя времени прошло уже около 2-х недель должна была самостоятельно испариться.

 

[СуперИгорь]

а на прогретой тоже тупит?

 

[Оксана Борисенко]

На прогретой заводится нормально, с пол оборота, без всяких дерганий. Симптомы именно на холодную.

 

[Тарас Быханов]

У меня такая фигня была- на холодную дергались обороты, правда тупизны особой не было. Выявился прозвонкой на холодную ВВ проводов, один менял сопротивление в зависимости от температуры на порядок.

 

[Ризиля Куликова]

Выявился прозвонкой на холодную ВВ проводов, один менял сопротивление в зависимости от температуры на порядок.

А каким образом проверял?

 

[Дима Баранов]

Проверял цифровым омметром и сравнивал между собой. Если память не изменяет, в норме около 10кОм, а один показывал что-то около 100. Еще может влиять изгиб проводов, поэтому надо мерять в том положении, как лежали.
Когда выбирал из б.у на разборке, из десятка более-менее попадал только один- это говорит о том, что провода тоже имеют свойство стареть.