Андрей Дейнека
New member
Вот уже как 2 года катаюсь на Цефиро 33-кузов 2л. И сейчас хочу подыскать замену ввиде универсала.
Как бы по всем запросам подходит Vista Ardeo. Хочу с 1ZZ года этак 2002-2003.
Но есть некоторые моменты на которые хотелось бы получить ответ от знаюших людей.
1) По подвеске: прочитал что довольно мягкая при большой загрузке шоркает брюхом. Тяжести(200 и более кг) я возить не собираюсь, поэтому больше интерисует энергоемкость подвески, например как ведет себя машина пологих волнах, на выбоинах?
2) По салону: интерисует шумоизоляция и вообще наличие всяких сверчков/стучков в салоне.
3) По задней подвеске: балка, блин, будь она не ладна..)) На цифре напрягет, что если при повороте одно колесо попадет в ямку - зад машинка переставляет, тоже самое по гравийке, если скорость за 60км/ч. Думаю такое тоже поведение и у Ардео, или я ошибаюсь?
4) Ликвидность: покупать думаю года на 2, как считаете насколько легко будет продать неособо потеряв в деньгах
Всем заранее спасибо.
Как бы по всем запросам подходит Vista Ardeo. Хочу с 1ZZ года этак 2002-2003.
Но есть некоторые моменты на которые хотелось бы получить ответ от знаюших людей.
1) По подвеске: прочитал что довольно мягкая при большой загрузке шоркает брюхом. Тяжести(200 и более кг) я возить не собираюсь, поэтому больше интерисует энергоемкость подвески, например как ведет себя машина пологих волнах, на выбоинах?
2) По салону: интерисует шумоизоляция и вообще наличие всяких сверчков/стучков в салоне.
3) По задней подвеске: балка, блин, будь она не ладна..)) На цифре напрягет, что если при повороте одно колесо попадет в ямку - зад машинка переставляет, тоже самое по гравийке, если скорость за 60км/ч. Думаю такое тоже поведение и у Ардео, или я ошибаюсь?
4) Ликвидность: покупать думаю года на 2, как считаете насколько легко будет продать неособо потеряв в деньгах
Всем заранее спасибо.
Шутка конечно, но реально, очень сложно найти ардеху (или седан, неважно) с мультивижном и двигателем 1.8 (1ZZ). Как правило с мультивижном идут тока 2.0 (1AZ-FSE или 3S-FSE), т.е. двигатели D-4. Сам в январе покупал висту 2002 года (седан), месяца 1.5 пытался поймать на аукционе 1ZZ хотя бы с электронным тахометром (уж не до мультивижна, ей богу), но либо их не было, либо они уходили тысяч на 50 рублей (!) больше, чем просто висты. В конце-концов плюнул и купил среднюю комплектацию N180E (она наиболее часто встречается): тахометра и мультивижна нет, зато есть подлокотник с бардачком между сиденьями (тоже не у всех бывает) и подогрев зеркал.
