Покупака Чайзер...

AnjutA

New member
Доброго времени суток... Хочу купить себе первую машину Chaser Tourer V... подскажите стоит ли её брать как первую машину? или можно начать с чего попроще? Вообщем все плюсы и минусы какие есть у машины хотел бы услышать...заранее спасибо)
 


Kutuzov

New member
о как!!! может сначало научится ездить, понять машину, понять задний привод, а потом уже о более серьезном думать? а то потом на разборках лежат убитые Дурики......
 

Axiles

New member
я думаю,первая машина,должна быть попроще! на Турике опасно и дорого))
 

Reihani

New member
Рав 4 на палке...чайзера думаю брать только на автомате..на коробке рановато пока ездить
 

mikesk

New member
нравится машина, долго сомневался между Скайлайном и Вэхой
выбрал тайоту потому что обслуживание дешевле..не судите строго я новечег
 

kidnder

New member
не то что Вэху...просто чайзер если первая машинка молодежь убивает..аж жалко смотреть...
если есть голова на плечах и деньги почему бы и нет)

я учился на калдине))
 
одно дело, когда "новичек" наслушается разговоров "бывалых" и прочитает отзывы на форумах, насколько пиндат турер)) бесспорно)
и тут, ячен пень, "хочу турер, буду крут" ))
другое дело, когда подходишь к выбору машины с лругой стороны:
тут играют роль навыки и умения, бюджет, и все тот же бюджет и возможность обслуживания авто, в последнем случае - ввиду должного обслуживания турер недолго будет оставаться пиндатым и в скороб будущем рискует быть проданным аки дрова.
моя имха)) турбовая машина в качестве первой - это гемор) придется немало искурить инфы да и покататься по мастерам и магазинам, если что-то случится с турбиной) (редуктор, фланцы, короба.... и т.д. перечилсять узлы машины, за которыми надо трепетно следить можно долго) ))) но, опять ж , все зависит от того, в каком состоянии взял авто ))
далее: взял жеж у меня в прошлом году знакомый не V,а S)) через месяц угробил коробку, пытаясь выехать из сугроба) (застрял за неимением должного опыта управления).
=================
если уж так хочется заднеприводный диван, можно посмотреть и "попроще" варианты)) ТурерS и Авант тож хороши)
 

Grunge

New member
Возьми 2,5 простой, покатайся сезон, а там видно буит...неимея опыта на такие машины лезть не стОит убьеш себя, а самое главное машину....а получив права полгода назад опыта вождения ты не имееш, эт любой те скажет (если канешна ты не входиш в юнешескю сборную россии по автоспорту).
 
Fatal1ty™-судя по твоему нику,ябы не советовал тебе брать дурера.

-правильно тебе пишет народ:-подойди осознанно к выбору авто,и отложи свое ребяческое ХОЧУ,ибо до хочу нужно еще подрости,-что в практическом ,моральном и финансовом плане.А взять дурера-сделать из него овоща двушечного-и потом сыграть в русский бизнес при продаже-думаю мало кто хочет так.
 

Ksushik

New member
Возьми 2,5 простой, покатайся сезон, а там видно буит...неимея опыта на такие машины лезть не стОит убьеш себя, а самое главное машину....а получив права полгода назад опыта вождения ты не имееш, эт любой те скажет (если канешна ты не входиш в юнешескю сборную россии по автоспорту).
какой 2,5?!?!? Начинать надо с 2-хи, чтоб не убраться в первый же дождь. 2-х литровый 80-й кузов взять, поездить годик и продать, а уже потом можно смотреть на что-то с 2,5литра и с кузовом поновее;-))
 

Сверху