Почему постоянно срывает шланчик ??

IvanSiD

New member
Собственно вопрос в теме, месяц назад обнаружил болтающийся бесхозный шланчик а именно вот этот
(12262 который)
сорван он был со стороны воздушного патрубка, надел его обратно, зажал хомутом родным, через некоторое время проверяю опять болтается, и так уже несколько раз было, че ему надо ? снимать патрубок ковыряться в нем ?
 


Ну так как это шланг для выдува картерных газов, то одной из причин его срывов может быть слишком большое давление, которое может создаваться потому, что тубка на воздуховоде, на которую он одевается, уже изрядно подзабилась. Или вообще наглухо заросла.
Ещё, как вариант -- от времени либо сам шланг задубел и не держится толком, либо хомут расслабился.
Для начала можно всё это дело разобрать и вымыть.
 

seryoga

New member
Ну так как это шланг для выдува картерных газов, то одной из причин его срывов может быть слишком большое давление , которое может создаваться потому, что тубка на воздуховоде, на которую он одевается, уже изрядно подзабилась. Или вообще наглухо заросла.
Ещё, как вариант -- от времени либо сам шланг задубел и не держится толком, либо хомут расслабился.
Для начала можно всё это дело разобрать и вымыть.
+1 смотри где че забилось
 
я б побрызгал в штуцер карбклинером для начала.... мож там какое авно засохло замерзло там давления нет особого и хомут поменял на винтовой...езли шланг не треснутый и не болтается как сам знаешь чё в чём :
 

Masha Mihaylenko

New member
я б побрызгал в штуцер карбклинером для начала.... мож там какое авно засохло замерзло там давления нет особого и хомут поменял на винтовой...езли шланг не треснутый и не болтается как сам знаешь чё в чём :
+100000
 

Сверху