ошибка 62

вот проблема комп выдаёт ошибку 62 вроде как это салинойдный клапан в автомате не исправен вот вопрос что это где находится и как делать и возможно ли самому это сделать! ???подскажите??
 


А как себя ведет АКПП? и какой движок?
Если норма то сотри память и посмотри появится 62код ошибки.
Электрич.часть системы упр. состоит из датчиков которые передают в блок упр.параметры состояния машины
Блок упр.опред.моменты перекл.передач.
А исполняют команды эти самые электро клапана их два 1и2 находятся на коробке ближе к салону и 1 и 2 недолеко друг от друга по проводке узнаешь 1 ближе к салону
снимай разъем и проверяй сопротивление 10-16Ом должно быть между землей и каждым выводом разъема
теперь подведи напряжение от аккум. к каждому выводу щелкает значит работает.
 

buratino

New member
Двигатель 1ж-же автомат на холодную долго тупит перед тем как переключить на вторую и на трогании тоже иногда подтупляет?а что регулируют эти клапаны и они находятся в самом автомате.?какие выводы проверять всё которые на автомат идут?
 

SerzHPS

New member
АКПП управляется с помощью масла под давлением а клапана открывают и закрывают ему дорогу для влк.передачи.
Эл.разьм на коробке и после разединения проверять именно разьемы клапана там по три вывода вот их и проверяй как я выше написал
На СТО съезди если сам не хочешь,но сколько они берут и есть ли спецы по АКПП?
 
Может чисто проводка к клапанам перебита? прверь жгут на АКПП идущий
Код неисправности выдает о том что нет электрич.на клапане или он коротнул.
Нечего недавно с электрикой в машине странного не происходило?
 
Звони проводку и проверяй клапан....1ж-же это у тебя 80й кузов получается..а насчет можно ли сделать самому дык это от рук зависит :
 
Звони проводку и проверяй клапан....1ж-же это у тебя 80й кузов получается..а насчет можно ли сделать самому дык это от рук зависит :
а может это быть это ез за того что масло в автомате не менялось до меня и сеточка забилась которая масло забирает с поддонна!????
 

technoid15

New member
а может это быть это ез за того что масло в автомате не менялось до меня и сеточка забилась которая масло забирает с поддонна!????
Неа - это электрическая проблема а не механическая
 
Ну и что делать проверил сегодня эту фишку там где по 3 контакта да 2 было по 800 Ом на 1 вообще бесконечноЕ еще на остальных норма.что скажите?
 
Скажите, а из аз ошибки 62 и 63 (1,2 клапан) может коробка дергаться при переключении? Особенно с 1 на 2ю. Масло менял сам 100% замены с сеточкой (фильтром) осенью. Осенью была ошибка только 1 солеоида, щас оба ошибку дают.

2) И о чём говорят эти ошибки? - если машина ведёт себя нормально. Только ИНОГДА бывает что когда останавливаешься на светофоре, она не с 1 трогается, а с 3й! Редкое явление.
 

Disco-Punk

New member
Ну что кто нибудь еще посоветует?или подскажет?
Для начала загони машину на яму и осмотри жгут проводов, идущих к коробке. Недавно при поездке на работу АКПП вошла в аварийный режим. Самодиагностика показала ошибку №62 - обрыв или замыкание электромагнита №2. Уже начал присматриваться к ценам на соленоиды. Машину на яму. В итоге обошлось...отпал провод, идущий к датчику на э/м клапан №2, просто от старости. Решил поменять провода во всем шлейфе, кроме проводов, идущих на переключатель передач.
 

Сверху