Опять расход :( в поиске был

[runet]

В общем езжу на Висте sv30 4S.
Был расход по городу примерно 11-12 литров.
Решил поменять все расходники. Моменял масло в двигателе (BP Visco минералка), фильтр масляный (производителя не помню. корейский какой-то), фильтр воздушный, фильтр топливный (Sakura. До этого стоял такой же), свечи (BRISK платиновые. До этого тоже такие и стояли), датчик давления масла, лямбду (NTK).
Расход стал под 20ку!!! не знаю че делать.

Дроссельную заслонку чистил с год назад. Масло в автомате тоже около года назад менял, пока еще чистое.
Ремень ГРМ надо поменять еще, а то менял его 120 тыщ км назад.

Куда еще лезть? ВВ провода тоже думаю поменять будет не лишним.

 

[pong]

чудеса! у тя зебин из выхлопа не выливается?

 

[Шурик Невмержицкий]

неа.
Может конечно заправки Г, но раньше такого не было.
Несколько раз уже заправлялся на 500р, т.е. примерно 17 литров и проезжал на этом около 90км и лампочка снова начинает гореть.

 

[Юлия Жаркова]

Отключи лямбду совсем и поезди, понаблюдай за расходом.
Если осталась старая лямбда - воткни её.

 

[XD2]

Выхлоп бензом пахнет? Понюхай на холостом, и попраси газануть кагонить. Тока не увлекайся нюханием бенза

 

[QOQ]

Старое не выбросил?
Если нет, то верни назад лямбду и воздушок и померь по новой.

 

[Роман Александров]

Да походу криво кислородник подцепил. скольки проводной датчик был и скольки стал? у меня расход ГАЗА на камри 11.5л по городу, на 20л проезжаю 160-175км. Бензина 10л походу расход, давно на нём не ездил.
На расход влияет зажигание сильно, целостность вв части, ДПДЗ и кислородник. Про термостат и давление в шинах я уж не говорю..

 

[Ирина Коева]

Блин у меня тоже расход великоват по 13-15 литров по пробкам. Пробок ну 50/50 наверное. Жалко денег в выхлопуху отваливать уже((((

 

[Ваня Микрюков]

Ставьте газ. И тем более у меня 3с-фе, а на 4с, расход у вас БОЛЬШОЙ.
Тут либо мотор, либо акпп.

 

[Фанис Абзалов]

ыыыы... я самый счастливый! 3с-же,тапка в пол, 15л!

 

[Линар Вахитов]

В общем если уверен, что расход увеличился после замены, то копай в направлении лямбды, датчиков на впуске, может подсос воздуха или фиска какая слетела.

 

[Наташка Селегей]

Лямбда была однопроводная - однопроводную и поставил.
Старая думаю точно мертвая, вся грязная и ржаво-красная.

 

[Анфиса Марчук]

Лямбда... вот там и копай.
Сначала вообще ее открути - замерь расходец.
Потом старую поставь...если не выкинул.

Спецы по этим датчикам вообще говорят: или восстанавливать старую (если это возможно) или покупать оригинал контракт/новую это как решишь... а кетай и бош от тазика это все фигня.

 

[dmitriy-404]

Гыгы, эт с чего фигня-то? БОш от тазика на тазиках отлично ходит, какая разница в чьём выхлопе нюхать углеводороды? Тем более что лямбда от тазика с подогревом, быстрее на рабочий режим выходит, этот плюс. Если поставил новую лямбду и такая вот байда - для начала скинь клемму аккумулятора, пусть все топливные коррекции обнулятся, проверь регулировку УОЗ и ДПДЗ. А ещё обороты сталл-теста озвучь.

 

[YanaI]

1.Как проверить регулировку УОЗ?
2. что такое ДПДЗ?
3. что такое сталл-тест?

 

[AndrewP]

1. Стробоскопом.
2. ТПС, датчик положения дроссельной заслонки.
3. Коробку на Д, тормоз в пол, и не отпуская - газ в пол на 3 секунды. Так сделать на Д и на R. сколько оборотов покажет?

 

[Forever666]

осцилограф к лямбде и все сразу будет видно

 

[Наташа Никитенкова]

Ну не даст кислородник ТАКОЙ расход! ну плюс минус 1-2литра, но не 10-же..

 

[beargamouse]

была у меня на мазде такая фигня,смотри датчик положения дроссельной заслонки.вообще перебери её,и отчистить.....а лябда фигня я менял толку не кого не производила.....

 

[X-43A]

deth , сними крышку трамлера прочисть. а птом уже на регулировку угла зажигания