Надобно сменить радиатор, есть ли аналоги на SV3#

[Яна Каширокова]

Хочу сменить радиатор. Сначало на верхней панели (она какая то карболитовая что ли) трешины пошли (вся поверхность в трешинках), теперь отуда давит. На SV3# в разборах/магазинах нет ничего. ОТ SV4# подойдет? Или от чего другова?

 

[BaltikaN3]

бачки (верхний и нижний) можно заказать на экзисте новые.
у меня есть мой родной радиатор sv32 с небольшой протертостью, но целыми бачками....ну и контрактный радиатор в Нске, думаю, в 3 т.р. реально найти....

 

[Sashurik2004]

у меня есть от 35-й, с одним вентилятором

 

[prokopenko]

Спасибо что отозвались.
Радиаторов в нске чет нету. dE - а чет не врубился, а как там эти крышки радиатора снимать? Т.е. наверное надо скобу по периметру отгибать и что там садить на герметик?. В принцепе если сборные, можно попробовать на полиэфирнкую, или эбококсиднну смолу замастыреть прокладку, в принцепе клеил заплату на котёл с эл. теном, проточный, но давление водопроовода выдерживает...... Надо помозговать. ... Сегодня долил пол литра ( в себя тоже день варенье у мну ), надо както в выходные придумать чтоото.


Спасибо DE на екзите эти бачки, попроую купить если будут, или буду пробовать клеить. С меня ежли че отчет.

 

[len4ikku]

или буду пробовать клеить

пробовали уже
Эпоксидка, пластилины... вначале кажется все зашибись! А через недельку оно опять начинает просачиваться... лучше сразу бачки поменять на новые.

в принцепе клеил заплату на котёл с эл. теном, проточный, но давление водопроовода выдерживает

я с месяц на воде с клеяным бачком ездел, все было ОК, как только залил антифриз, потекло.

 

[Алиночка Манюня]

Уф, воскресение, сменил радиатор, Решил не клеить, т.к. при детальном обследоввании оказалось что крышки всев трещинках. Вообщем купил радиатор от висты SV40 4sfe, Встал как родной. Он тоньше наших. и легче. Ребрышки охлаждения (пластинки) тоже тоньше, и пропеллеры крутся по тише моих, почти не слышно. Брал в хокайде за 2800, с датчиком, пропеллерами и пр. Состояниее нового. Сначла думал что он тоньше на 4Сфе, но сегодня утром глянул у знакомого на 3СФЕ 40вом кузове висте, такой же стоит.
Есть фото, вечером за постим.
Плюс зделал промыку охлаждайки всей хагировской промывкой (хотя это лишнее и так чисто было), всякие струбочки подводки где сопливело промазал. И самое главное снял (уж больно удобно без радиатора) и смазал подшибник конедея. Смазал вовремя, т.к. смазки почти небыло. Снял замер подшиба, навсякий... тож. вечером отпишусь, и дома фото есть.

 

[QOQ]

Вот фоты с выходных: радиаторы новый и старый. Крепление нового (пришлось подложить резинку под прижимную подушечку). При претыкании трубок охлаждения АТФ коробки, в трубки нового радиатора залил декстончика шприцом.
Подшибник компрессора кондея (размер 52*30*22). Снимал копрессор естественно не отсоединяя шлангов. Откручиваете центральный болтик на шкиве на 10ть. внутреннюю цапфу я извращенно зажал пассатижами (отмачивал в вд40 20мин.), Далее закручиваем туда болт м8 кажется, он выталкнет цапфу. и нам откроется стопорное колечко самого шкива. Выковыриваем и снимаем со шлицов шкив, Внутри запресован подшибник. Снял крыку тока с однос тороны. Его пролил вд40 тщательно. Шприцом загнал смазку (смесь авиационной синей и для шрусов). Собрал в обратном порядке.
Ну и так доковырялся, до всего что было под рукой т.к. без радиатора уж шибко удобственно было.

 

[Инна Березовская]

2 часть фотосов.