Модернизация передних тормозов, отчет.

[Ольга Одынь]

В общем, выкроил время и дошли руки до доделки тормозов на весле sv32. Что было - родные 1-поршневые тормоза с плавающей скобой, на родных тормозных дисках. Года полтора назад были приобретены тормозилки от виндома всв11 (3.0г), в следующем комплекте: ступица-тормозной диск-2-поршневой суппорт.
С перестановкой ступицы заморачиваться не стал, решил все перекинуть на родную, а так как экспериментировал с подвеской (см. тему про заднюю подвеску св40), то работы выполнялись попутно. И так, родной суппорт снят, тормозной диск снят, родной пыльник тормозного диска (жестянка) подрезан болгаркой и снят (4 болтика на 10). С виндомовской ступицы снято все то же самое в той же последовательности. Новые суппорта отревизированы. Далее аккуратно ставим виндомовский пыльник, диск (он больше родного), суппорт, колодки. Концы тормозных шлангов одинаковые, переделки не требуют. Все собираем, прокачивает тормоза.
если раньше заблокировать мою прогретую резину было проблематично, то ща енто без проблем. Эфективность выше.
Не хватает производительности ГТЦ, в верху педали торможение невнятное (либо просто не привык еще, либо может колодки-диски притираются). Тормозной диск Виндома существенно больше, поентому колеса минимум на 15" треба. У меня зимняя резина была на родных штамповках на 14", но енто не проблема, надоть попробовать надеть "докатку", хотя ща ищу 1 диск на полноразмерную запаску.

 

[дружка]

Зачётно, молодец!

 

[Steeng]

молодца! да уж, родные тормоза в камри не блещут эффекивностью, особенно с высоких скоростей...

 

[Disco-Punk]

молодец!

 

[матвеев алексей]

Заказан вакуумник+гтц от гт-фора, приедет - буду пробовать дальше. Заодно перекину все тормозные шланги на новые, возможно, на армированные, если бюджет позволит.

 

[Александра Литягина]

Скажи какой буджет пока выходит на: тормозилки от Виндаря + вакуумник и главный от ГТ? Хотябы грубо.

 

[starsolaris]

цены везде разные, у меня получилось чуть больше 5 тыр. Все зависит от стоимости суппортов, мне подогнали пару за 2,5 тыр, ща я не видел дешевле 2 тыр за суппорт+диск на одну сторону.

 

[Сергей Сёмин]

Кста, 2 с лишним месяца езжу с гтц-вакуумником от гт4. В общем, его хватает с избытком, и ИМХО, от виндаря будет уместнее, а то форовский на активном торможении слишком рано блокирует колески (а мои новые 205х50х16 с Потенцой Адреналин не так просто заблокировать).

 

[KiRover]

что такое(какая машина?) гт4

 

[Анна Кривко]

Celica ST205 GT-FOUR

 

[Наталья Бачурина]

и че с целки нормально подходит без переделок, а у меня дизель это имеет значение?

 

[technoid15]

ЧТО ИМЕННО?
ГТЦ меняется только с вакуумником, потому что крепления ГТЦ к вакуумнику разные, по посадочным - вакуумник встает на свое место без проблем. По суппортам от селики не скажу, но у ребят был печальный опыт - не встали суппорта на камрю св20

 

[Оксана Борисенко]

для dE
тоесть ты поставил себе ступы от винды, а ГТЦшку от селики?!! я правильно понял!?

 

[Алена Зеленкова]

абисняю.
1) Ступицы я оставил РОДНЫЕ, потому что шлицевая приводов у виндома больше по диаметрую. Процедуру переборки (что-как-откуда снималось-ставилось) я описал в первом сообщении.
2) ГТЦ с вакуумником от гт-фора, потому что штатному ГТЦ не хватало производительности, а крепления ГТЦ к вакуумнику у Висты и у гт-фора отличались, т.е. тупо махнуть ГТЦ не получилось, менял всю конструкцию всборе.

 

[Krieg]

Если позволите, я сюда напишу, вроде как близко по теме:
Поменял я тормозные колодки передние на своей висте. Нишимбо, цена 650 р., назящий скрип пропал, правда тормоза помягче стали - может не приработались ещё. Вобщем, и всё - доволен тишине. Спасибо за внимание .

 

[Оля Оськина]

странная нишинба за 650 руб... может я и лох, но пару лет назад оригинальная нишинба стоила 1100 руб.... или я какую то модную взял )

 

[Porshe]

У нас Нишинбо 950 стоят.
Вчера проточил передние и задние диски, поменял передние и задние колодки. Тормозиться стало гораздо лучше... чем со старыми стертыми Кашиямами.

 

[dvdspb]

Кста, когда перекидывал тяги развальные, разбирал тормоза задние - колодки задние практически нулячие, родные еще стоят )))

 

[wolker]

не уловил цели модернизации ...
но за реализацию идеи зачот

 

[Толян Исаков]

цель модернизации не уловил? хм... значит вам оно не надо!
Просто на 30-х кузовах (не знаю, как на 40х, но судя по всему - не лучше) родные тормоза пригодны лишь для тошнения в правом ряду не быстрее 60 кмч...