Двигун на трассе не прогревается до рабочей температуры

[Денис Голиков]

Всем доброго дня!
Недавно прокатился по трассе, заметил интересную штуку - температура двигателя стоит примерно на четверти шкалы. На середину забирается только на световорах, в пробках и т. д. Что смотреть? Термостат?

 

[Марта Бояршинова]

Ога, угадал.

 

[Николай Васильев]

Он самый!

 

[Елена Кузнецова]

гы! дружно... поддержу за термостат ).

 

[Chat Noir]

Всем доброго дня!
Недавно прокатился по трассе, заметил интересную штуку - температура двигателя стоит примерно на четверти шкалы. На середину забирается только на световорах, в пробках и т. д. Что смотреть? Термостат?

Термостат!!

 

[Руслан Багмут]

термостат, проверить просто, картонкой закрой радиатор (ну или аакуратно тонкий картон между радиатором кондишина и основного), Если темпа после этих действий поднимется - термостат 1000%.

 

[Артур Коломоец]

Термостат 100%. И заодно поменять охл жижу.

 

[Димка Тутынин]

Всем спасибо за ответы!
Проверял методом трогания шлангов. Нижний шланг холодный до тех пор, пока стрелка не встанет на середину шкалы, потом горячий. Ощущение, что термостат в порядке.
Появилось вот какое подозрение - летом снял клапан на крышке радиатора, чтобы понизить давление (радиатор потек). До сих пор так и езжу. В физике не силен, так что прошу подсказать - может ли не прогреваться из-за пониженного давления?

 

[Леночка Жукова]

Клапан в крышке нужен,чтобы поднять давление и,соответственно,повысить температуру кипения (если что) По-моему,все-таки термостат.Поменяй-цена вопроса рублей 400 максимум