Тут немного об этом.
) - всё прошло. Теперь неспокойно на душе - вылезет опять. Мля, хоть кусок жгута меняй в этом месте - уж как-то он напряжно изгибается там. Но самое главное непонятно - разве могут два провода от габаритов и заднего хода перемыкать? Это как физически - торчит волосок из одного и иногда протыкает другой провод? Фантастика, однако. Или в ихних схемах так заморочено, что такой эффект (загорание габаритов при заднем ходе) может и просто при одном переломившемся проводкЕ случиться?
Та-же фигня на камри 94-го года. Началось с выгорания нити стопа в одной лампочке. Обнаружил это быстро. Пошел в магазин за новой лампочкой, и тут начались "НО": у меня стояла 12V 27/8Вт. А в магазинах естьтолько 12V 21/5Вт, т.е. моща меньше. Дабы яркость была одинаковой, взял две такие лампочки. В результате при включении габаритов получаю горящую индикацию "аварии задних лампочек". Поиск по VIN у показал, что у меня должны были стоять именно 21/5Вт! Откуда в фонаре взялись "неправильные" лампочки и где их теперь найти - ума не приложу.
