Это если сцепка жесткая. А на тросе если только очень надо и немного.

Барыги и перегоны не всчет - им лишь бы подешевле и потом спихнуть

А причем тут сцепка ? разговор о том можно ли буксировать машиной с автоматом а не можно ли буксировать машину с автоматом : Если у ведущей машины акп - то этой акп глубоко пох на материал сцепки :

В зависимости от сцепки буксируемая машина ведет себя по разному. Следовательно нагрузка на автомат разная. На тросе не айс. А прицепы таскают и не че нормально.

Я на витце таскал, три дня подряд, за собой Ваз, в -30. Витц с 1SZ-fe. Перенес бес последствий

Буксировал. Девятку, Ауди, Марка, да много кого. На L на небольшой скорости.

а как такой вариант ! откручиваешь кардан,там 4 болта и буксируешь машину без головной боли .

ничего страшного на короткие расстояния, если длинные расстояния, то давать остывать автомату надо.

Вчера тащил тросом Таврию 16 км на D не более 40 км/ч.Полёт нормальный))))

лет 5 назад, дело было под Москвой. 100 км до Мск, я ехал до Ступино, за 25 км до пункта назначения у меня сломался привод, короче, меня тащила примера 1991 года, а у меня виста 1992, целых 25 км, и все нормально.