Вроде читал что лучше 5ти ступенчетый, из за олд драйва, и на 4вд там какие то проблемы могут возникнуть при установки змейки, там что то не состыковывается... Номер желательно можете написать этого селектора?)

На 5 ступенчатом 5 положений ручки, хода рычага не хватит и 1 останется незадейсвованным. 5 передача не появится :.
Зачем тебе номер? Новую будешь покупать? :
Приезжаешь на разбор и говориш нужна лесенка от 100 марка 4 ступенчатая. 1,5 рубля предел.

Так вроде для 4вдовых машин нужна какой-то другой селектор

На пятиступке идет такая раскладка:
D-4
3
2
L
На четырех(тож змейка)
D-3
2
L
Как вообще селектор будет работать, если поставить его от 5-ти ступки на обычный 4-ех ступенчатый?))

Вот 4ВД:
http://i.drom.ru/catalog/photos/full...aser_11111.jpg

На ВД змейка не встанет. Надо переваривать тягу, что идет к акпп под днищем.

Вот тут фотки тяги:

Спасибо большое, ну что буду искать, мутить, что нить придумывать..
Там кроме тяги больше никаких проблем нет??

Тоже хотел змейку замутить.
Узнал про переварку - расхотел ;-))
Теперь неспешно ищется кожаная ручка на селектор...
Кроме тяги - возможно, что основания селекторов разные по высоте.
Ну и проводка с фишками заставит попотеть.

Лучше следите за машиной и вовремя обслуживайте чем этой х........заниматься.Жигули купи и переделывай там все подряд,а здесь тойота уважаемая фирма и такое отношение.....