сними свои для примера и будет тебе Щастье )))))))))))

ага и приехать без них

Я просто незнаю что делать с этими сайлентами, парни - скажите где взять заточу и впресую, (про где взять я имел ввиду модель которую надо перетачить что бы впресовать)

Возвращаюсь к проблеме.
Итак заменил сайлентблоки продольных рычагов- стук по прежнему .
Прихожу к выводу ,что все таки упор задней правой стойки.

По поводу сайленблоков !! поставили от ДЕВЯТКИ!!! стоимость по 90 р - их надо соответственно 4 итого 360 рублей + работа 1000 и сервисмен (он то кстати и посоветовал и отговорил от "оригинальных" ,которые стоят что то вроде как по 400р ) с каждой стороны добавили по шайбе "под гайку" т.е. по диаметру гайки.

Попутно обнаружили люфт в левом рулевом наконечнике. чтобы не испытывать судьбу ,тут же поехал купил(400+400, так как решил сразу и правый поменять) и поменяли за 400 + развал 900(за передние колеса только!!) сняли наконечник посмотрел и правда люфт , на втором (который заодно решил поменять ) такого небыло!

Сам тоже залез под подъёмник -осмотрел ,что мог и....
пыльник гранаты правой менять (серьёзные трещины на резине)
переднюю подушку двигателя менять (тоже самое по трещинам)

переднюю подушку двигателя менять (тоже самое по трещинам)

Взял с Вистаклуб ру

Как думаете заняться?

А от 9ки какие покупал можно точнее?

Взял с Виста клуб ру, это не моя статья

ыыы, имхо глюк.

корешей с машиной - НЕТ??? )))

в поперечных тягах шарниры

в том то и дело, что не сайлентблоки, а шарниры!
Сайлентблоки задних поперечных рычагов
тема о том же