Крейсерская скорость на ней 110-120 км в час никак не 140.От того что машина крашеная думаю ничего страшного!всякие неприятности бывают,вплоть до того что тонить капнули на крышу разъело или царапин много было,думаю хороший осмотр решит проблему!Вот тапример шла у мня машина в сетке ,чтото на нее на капало и фигли на крыше краска вспузырилась,на капоте тож ,но децл и еще какие то пятна на капоте полировкой не убираются,пришлось перекрашивать крышу и че в чем криминал?

Дался тебе этот автомат, не самое проблемное место. Машина хорошая, но крашеную я бы не брал, подозрительно.

Leo Hao спасибо за цену фонаря. Алекс, а если и вправду как говорит чуть выше Игорь - просто была возможность покрасить и все (нет тут криминала). А машина и впрямь хорошая. Диагностику полюбому сделаю, если все-таки надумаю брать.

Да надо просто машину смотреть, зазоры чтобы ровные были....а мелкие аварии конечно за 14 лет, по теории вероятности должны быть) вопрос только как восстановили...

А по покраске, то в этом криминала может и не быть, у меня, как минимум у двух знакомых проходила перекраска не из-за битья, года 93-94...

По умолчанию больше 180 не пойдет... При скорости больше 140-150 не комфортно.... На скорости больше 65 при разгоне коробка заблокирована (аналог пятой передачи на МКПП) - то есть автомат не работает ... Если хочется проверить и хозяин не против - есть ... Коробку проверить можно на плавность переключения на скоростях от 5 до 100 с равномерного или с движения накатом с разной силой нажимая на педаль газа - если все нормально то резких толчков быть не должно... То что машина перекрашена - для такого года-уже пора - краска все же не вечная, ну и бита наверняка - впрочем если сделано нормально, то можно забить на это...
PS если покрашена хорошо и все в норме - 160тр - нормально (ихмо)

с коробкой, спроси когда масло менялось, потом достань щуп и проверь цвет, а главное запах масла, если черная как смоль или пахнет жаренными семечками, это признак подоженного масла.
предел скорости-странный признак, дальше 184 и не разгониться-ограничитель, если бенз 92 или свечи старые не разгонит, так что это не признак,
а вот на месте переключай с Р на D и потом на R, если значительный удар то наверняка надо менять подушки двигателя
краска. крашеная целиком, значит закрашены какие то проблемы, но если хорошо покрашено, то не парься,
а вообще проедь на машине пару км, остановись, отойди на 20м и посмотри, если глаз радует, то бери
МАШИНА ЭТО ДЛЯ ДУШИ!!!!

Вот вот, правильно народ говорит. Смотри состояние самой машины, а не заморачивайся насчет битости и темного прошлого. Просто сделай нормальную диагностику, самое главное - двигатель, потом подвеска и ходовая.
Если все в норме - бери, но имхо 160 за нее дороговато, хотя может уже влияние всеобщего подорожания японцев. Мне с месяц назад такую же камри предлагали за 130, правда срочно нужно было.

Офигеть ценник...
Даже несмотря на расстояние...

По моему 160 это нормально, а то что перекрашенная, насчет этого не заморачивайся, если сделано нормально, еще не один год прослужит верой и правдой, я свою брал, тоже крашенная была, до сих пор езжу нигде и намека на шпаклевку не видно, все зависит от того как сделано, а если хочешь подстраховаться съезди к кузовщику и попроси что б посмотрел, он тебе опытным взглядом сразу все скажет.
___________________________________
Toyota Camry, CV40, 95г.в.

Вы к Вашим местным ценам полтинничек-полтора прибавьте и как мне кажется цена сравняется... :-)