всем привет.проблема такая. автомат плохо преключается существуют провалы. если педаль несильно жать то вроде нормально, а если сильнее нажимаешь начинается. я так понял она не может воткнуть передачу и о вовремя провала обороты падают чуть чуть а после провала опять возвращаются к тем же чт о и были и дальше ускорение идёт и обороты ростут. и так может несколько раз пока не переключится и обороты падают как и надо и едем на другой передаче. проблема повторю существует когда педальгаза нажимаешь сильнее может 40% или больше не знаю. даже на первой передаче есть провалы, но на другую передачу не переходит, до 5 тыс. разгонял. по всем тестам вроде бы коробка не сильно убитая, всё нормально, тросик регулирую но не проходит, но изменения есть, масло больше чем надо ( замерять умею) почти на 2 см. и мне показалось утром провалов меньше было чем в обед. связываю с маслом так как утром холодное было а сейчас сразу горячее. утром думал что уже почти и нормально стало, а нет проблема осталась

слей сначала лишний декстрон а потом проверяй, у меня когда был уровень выше автомат тоже глюкал правда по другому

а вобще по описанию больше похоже на дрыгатель

Чтоб коробка расторопней была доведи уровень до ума, не зря ведь япы уровень сделали.

если масло много - оно пенится
думаю, пена смазывает хуже, чем масло

читал я про эту пену конечно, но мне кажется туфта всё это, солью масло отпишусь

думаю как лучше слить, хотел шланг возле радиатора снять, хомут убрал, так он там прикипел, что можно трубку погнуть, бросил это дело, надо по другому

в поддоне автомата пробку снять и слить

Капельница и шприц побольше, ну и терпение )) Сливается через щуп на ура!
Но от большого уровня только пинки появляются/сильнее становятся...

ладно слив покажет