Подскажите, кто может знает какое масло лучше лить в Висту 3с д4.
Щас залито 5в40, а мне говорили что по паспорту лучше лить 5в20 или 5в30.
Воду есть уже 4 литра 5в20, на зиму думаю неплохо будет оно жиденькое хорошее.
ну а летом 5в30 залить
у кого какие мнения

5в20 замерзнет в наши морозы, я лью 5в40, хотя мо мануалу 5в30, полет нормальный.

я проверял, оставлял с 30го декабря по 4е январе в багажнике, мороз был под -40
конечно не аткая жидкая, как в тепле но все же
вот именно щас залито 5в40, а тут говорят типа угробишь ДВС
лей только 5в20 или 5в30
все таки склоняюсь к 5в30 круглодичное использование
оно и подешевле :-)

5.20 и 5.30 на мороза будут вести одинаково.потому что у них зимняя вязкость одинаковая

Вот ссылочка один из форумчан проводил опыты с маслом на морозе, делайте выводы.

согласен полностью
но все таки какое самое оптимальное масло для лета и зимы.
зимой-низкие температуры
лето-выскокие + передвижения по трассе, где обороты могут быть большими, соответвенно температура двигателя и нагрузка
понятно что 5в40 или 10в40 для лета само то
но все таки какое нужно лить, именно в Д4

как показала практика,что Д4 ведет себя по разному,в зависиммости от того как эксплуатировалась машина ранее.D4 это тоже что GDI,но если в тойоте эта система более неприхотливая,то в мицу масло чернеет через 1000 пробега и жрет его порядком(бывает литра по три,от замены до замены) и это нормально.....залей сначала то что требует инструкция,если сожрет то залей 5.40 ......я себе лью 5.50 круглый год и не задумываюсь о морозах

Правильно говорят про 5в40. Лей 5в30 круглый год с учетом вышеприведенного теста. И будет тебе счастье.

но щас у меня есть уже 4 литра 5в20 его залить наверное
скатать и лить 5в30 потом постоянно
я вот так думаю, что будет оптимальным

Да.