Полинка Латышева

Здравствуйте!

Такая проблема... заменили ГРМ со всеми роликами, сальниками, помпами и остальными ремнями на 4S-FE..

сразу после замены при полностью прогретом ДВС слышался еле-еле какой то свист....как будто ремешок не смазан или подшипник какой то сухой..

вообщем напрягало не особо..думал, притрется..)

Но вот вчера был продолжительный пробег (100 км. примерно))) и по приезду в конечный пункт шум этот стал очень сильным...- громче звука самого ДВС...

на утро завел- тишина, при прогреве стал постепенно появляться...

и еще момент...- после выключения ДВС шум прходит постепенно....как будто какой то не смазанный подшипник раскрутился и постепенно останавливается уже на заглушенном ДВС...

мастеров пока нет...

вот думаю может советом кто поможет...)

Заранее спасибо!

Николай Попиль

еще моментик...

звук исходит со стороны водителя....

pyrel

Со стороны водителя когда сидите в машине? Или слушали со стороны мотора?

ApmeM

звук идет со стороны ремней (ГРМ и прочих)...но откуда точно, не понятно..((

Юрий Абрамов

слышен и из салона и с улицы (особенно)

Александра Литягина

на прогретом ДВС звук явно не нормальный!(((

Наталья Гончарова

Толькол ГУР может громче двигателя визжать! Либо не прокачан (завоздушен), либо ремень перетянут, либо еще что! У самого тоже самое!

Придется менять что-либо из следующего:

1. Ремкомплект и жидкость ГУР;
2. Подшипник ГУР;
3. Сам насос ГУР...

Звук токой, как будто кто-то говорит Еееееееееееее?

Яна Каширокова

нее, ну ГУР то по идее под нагрузкой шуметь должен....а тут - самопроизвольно все шумит...или я не прав?

Товарищч

Может перетянули какой нибудь ремешок?

xazard

Вот тоже такая мысль есть..... а есть какая нибудь связь перетягивания с прогревом ДВС?

Кстати, к разговору о ГУРе.....сам он работает без нареканий..тьфу-тьфу-тьфу......

__________________
Кто пустым делам придает важность, тот в важных делах оказывается пустым человеком